導熱油的幾個指標
1.導熱油的硫含量:導熱油的硫含量和導熱油的精制深度有關,導熱油如果硫含量高,實際生產使用中可能會造成機器腐蝕,所以標準硫含量應不大于2%
2.導熱油的殘炭,灰分
殘炭和灰分是反應導熱油精制深度的指標,殘炭和灰分較多的導熱油 ,稠環芳莖等重質成分含量較高!導熱油顏色較深,則導熱穩定性較差
3.導熱油的密度
導熱油在使用中需注意抗yang化性
導熱油在使用過程中,在溫度升至80℃左右時,與氧氣、金屬等環境因素影響下,會逐漸氧化變質。抗yang化安定性也與使用條件,如溫度、氧壓與空氣接觸的面積大小、長短都有密切關系。因此,在使用導熱油(特別提醒加溫80℃以上時)要阻duan與空氣的接觸面。具體能做到的,就是導熱油脫凈水后,放空閥門要關閉。阻duan油跟空氣的接觸
如何消除導熱油的安全隱患?
在使用導熱油的時候,操作者總是會考慮到導熱油的安全運行和油品的質量問題,因此封丘縣太行化工就為大家推薦了一些比較正規的消除導熱油安全隱患的方法,希望能夠幫助到操作者。那么,消除導熱油安全隱患的方法有哪些呢?
導熱油操作注意事項
導熱油在運行溫度超過較高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象。而結焦會造成管壁增厚,傳熱效果不佳,隨時可能發生爆po事故。因此,在操作導熱油的過程中要嚴格的控制出口處導熱油的溫度;導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,從而致使其油品發生劣化變質,因此避免導熱油氧化也很重要。一般的方法是對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
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